ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ

&

Հարմարավետություն

Արտոնագրված Classic-Offset կախոցի իջեցնող նստատեղի հենարան հեծանիվների համար SD77H-SUS

Ավանդական կրկնակի պտուտակով կայունություն. Հագեցած է հուսալի կրկնակի պտուտակով ամրացնող գլխիկով, որն ապահովում է թամբի ժայռի պես ամուր անվտանգություն և դասական կառուցվածք, որին վստահում են հեծանվորդները։

Արտոնագրված հարվածամեղմիչ ընթացք. համատեղում է 100 մմ իջեցնող բացվածքը ներկառուցված 20 մմ կախոցի համակարգի հետ՝ արդյունավետորեն հարթեցնելու անհարթ ճանապարհներն ու արահետները։


  • Նյութ՝Ալյումինե 6061 գլխիկ
    6061-T6 լիսեռ
  • ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ՝Կռած
  • ՃԱՆԱՊԱՐՀՈՐԴՈՒԹՅՈՒՆ:100 մմ
  • ՏՐԱՄԱԳԻԾԸ՝27.2 մմ
    30.9 մմ
    31.6 մմ
  • ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆԸ՝448 մմ
  • ԱՆՋԱՏԵԼ ՍԵՂՄՈՒՄԸ՝25 մմ
  • Քաշը՝759 գ (27.2/SD77H-SUS)
  • Կասեցման ճանապարհորդություն.20 մմ
  • Ապրանքի մանրամասներ

    Դասական երկրաչափություն և բարելավված աջակցություն

    1. Օպտիմալացված 25 մմ շեղում. Առանձնանում է ավանդական 25 մմ հետադարձմամբ, որը վարորդի քաշը մի փոքր տեղափոխում է դեպի ետ՝ ապահովելով ավելի հանգիստ կեցվածք խցիկի համար, որը իդեալական է երկար հեռավորությունների ճանապարհորդությունների և կրուիզների համար:

    2. Ժայռի պես ամուր թամբի ամրացում. Ժամանակի ընթացքում փորձարկված երկու պտուտակով գլխիկի դիզայնը ապահովում է առավելագույն ամրացման ուժ՝ կանխելով թամբի սահումը նույնիսկ տեխնիկական տեղանքում ծանր ուղղահայաց բեռների տակ։

    Երկակի գործողության արահետային հարմարավետություն

    1. Դինամիկ ակտիվ կախոց. 20 մմ արտոնագրված կախոցի ընթացքով անընդհատ կլանում է հանկարծակի հարվածները և թույլ տատանումները, նախքան դրանք կհասնեն ձեր ողնաշարին:

    2. Բարձրության արագ կարգավորում. ապահովում է 100 մմ հարթ գցող մեխանիզմ, որը թույլ է տալիս անմիջապես իջեցնել ծանրության կենտրոնը՝ վստահ իջնելու և ավելի հեշտ ամրանալու համար։

    Կռած հուսալիություն և չափսեր

    1. Բարձր ամրության ալյումինե կառուցվածք. Պատրաստված է կռածո համաձուլվածք 6061 գլխիկից և կոշտ 6061-T6 լիսեռից, ապահովելով էլիտար դիմացկունություն՝ միաժամանակ պահպանելով ընդհանուր քաշը մրցունակ 759 գ-ի վրա (27.2 մմ տարբերակի համար):

    2. Բազմակողմանի շրջանակի համապատասխանեցում. Հասանելի է ստանդարտ 27.2 մմ, 30.9 մմ և 31.6 մմ տրամագծով՝ 448 մմ ընդհանուր երկարությամբ՝ ժամանակակից հեծանիվների մեծ մասին համապատասխանելու համար:

    Արտոնագրված Classic-Offset կախոցի իջեցնող նստատեղի հենարան հեծանիվների համար

    1. Ավանդական կրկնակի պտուտակով կայունություն. Հագեցած է հուսալի կրկնակի պտուտակով ամրացնող գլխիկով, որն ապահովում է թամբի ժայռի պես ամուր անվտանգություն և դասական կառուցվածք, որին վստահում են հեծանվորդները։

    2. Արտոնագրված հարվածամեղմիչ ընթացք. համատեղում է 100 մմ իջեցնող բացվածքը ներկառուցված 20 մմ կախոցի համակարգի հետ՝ արդյունավետորեն հարթեցնելու անհարթ ճանապարհներն ու արահետները։

    Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

    Դասական երկրաչափություն և բարելավված աջակցություն

    • 1,Օպտիմալացված 25 մմ շեղում. Առանձնանում է ավանդական 25 մմ հետադարձմամբ, որը հեծանվորդի քաշը մի փոքր տեղափոխում է դեպի ետ՝ ապահովելով ավելի հանգիստ կեցվածք խցիկում, որը իդեալական է երկար հեռավորությունների շրջագայությունների և կրուիզների համար։
    • 2,Ժայռի պես ամուր թամբի ամրացում. Ժամանակի ընթացքում փորձարկված երկու պտուտակով գլխիկի դիզայնը ապահովում է առավելագույն ամրացման ուժ՝ կանխելով թամբի սահումը նույնիսկ տեխնիկական տեղանքում ծանր ուղղահայաց բեռների տակ։

    Երկակի գործողության արահետային հարմարավետություն

    • 1,Դինամիկ ակտիվ կախոց. հզորացված է արտոնագրված 20 մմ կախոցի ընթացքով, որը անընդհատ կլանում է հանկարծակի հարվածները և ցածր մակարդակի թրթռումները, նախքան դրանք կհասնեն ձեր ողնաշարին։
    • 2,Բարձրության արագ կարգավորում. ապահովում է 100 մմ հարթ գցիչի շարժում, որը թույլ է տալիս անմիջապես իջեցնել ծանրության կենտրոնը՝ վստահ իջնելու և ավելի հեշտ ամրանալու համար։

    Կռած հուսալիություն և չափսեր

    • 1,Բարձր ամրության ալյումինե կառուցվածք. պատրաստված է կռածո համաձուլվածք 6061 գլխիկից և կոշտ 6061-T6 լիսեռից, ապահովելով էլիտար դիմացկունություն՝ միաժամանակ պահպանելով ընդհանուր քաշը մրցունակ 759 գ-ի վրա (27.2 մմ տարբերակի համար):
    • 2,Բազմակողմանի շրջանակի համապատասխանեցում. Հասանելի է ստանդարտ 27.2 մմ, 30.9 մմ և 31.6 մմ տրամագծով՝ 448 մմ ընդհանուր երկարությամբ՝ ժամանակակից հեծանիվների մեծ մասին համապատասխանելու համար։

    Դասական երկրաչափություն և բարելավված աջակցություն

    1. Օպտիմալացված 25 մմ շեղում. Առանձնանում է ավանդական 25 մմ հետադարձմամբ, որը վարորդի քաշը մի փոքր տեղափոխում է դեպի ետ՝ ապահովելով ավելի հանգիստ կեցվածք խցիկի համար, որը իդեալական է երկար հեռավորությունների ճանապարհորդությունների և կրուիզների համար:

    2. Ժայռի պես ամուր թամբի ամրացում. Ժամանակի ընթացքում փորձարկված երկու պտուտակով գլխիկի դիզայնը ապահովում է առավելագույն ամրացման ուժ՝ կանխելով թամբի սահումը նույնիսկ տեխնիկական տեղանքում ծանր ուղղահայաց բեռների տակ։

    Երկակի գործողության արահետային հարմարավետություն

    1. Դինամիկ ակտիվ կախոց. 20 մմ արտոնագրված կախոցի ընթացքով անընդհատ կլանում է հանկարծակի հարվածները և թույլ տատանումները, նախքան դրանք կհասնեն ձեր ողնաշարին:

    2. Բարձրության արագ կարգավորում. ապահովում է 100 մմ հարթ գցող մեխանիզմ, որը թույլ է տալիս անմիջապես իջեցնել ծանրության կենտրոնը՝ վստահ իջնելու և ավելի հեշտ ամրանալու համար։

    Կռած հուսալիություն և չափսեր

    1. Բարձր ամրության ալյումինե կառուցվածք. Պատրաստված է կռածո համաձուլվածք 6061 գլխիկից և կոշտ 6061-T6 լիսեռից, ապահովելով էլիտար դիմացկունություն՝ միաժամանակ պահպանելով ընդհանուր քաշը մրցունակ 759 գ-ի վրա (27.2 մմ տարբերակի համար):

    2. Բազմակողմանի շրջանակի համապատասխանեցում. Հասանելի է ստանդարտ 27.2 մմ, 30.9 մմ և 31.6 մմ տրամագծով՝ 448 մմ ընդհանուր երկարությամբ՝ ժամանակակից հեծանիվների մեծ մասին համապատասխանելու համար: